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14/07/2013

Bétonnage d'espaces verts : qui se moque de qui ?

A l'occasion d'un débat au sein d'un des derniers Conseils de Saint-Maurice, une passe d'arme (assez virulente) a eu lieu à propos de l'aire dédiée aux gens du voyage entre la Majorité et l'Opposition.

Certains députés et Sénateurs de Droite, ainsi que des Maires des Communes qui bordent le bois de Vincennes, s'opposent farouchement à la création de ladite aire. Certains confondant même Roms et Gens du Voyage...

La raison principale ? Le bétonnage du bois qui progresse de décennie en décennie et leur tristesse face à une nature saccagée. On ne peut qu'applaudir et les appuyer.

Ce matin, des militants du parti EELV distribuaient le N°2 de leur journal. En 4ème de couverture du dépliant, un article sur  "l'aire dédiée aux gens du voyage dans le bois de Vincennes" et leur position. L'article validé par Frédéric Leonzi, représentant local de ce mouvement, est très limpide et je le félicite d'ailleurs sur ses prises de position à ce sujet, auxquelles j'adhère à 100%.

 

Mais alors, me direz-vous, quel est le problème ? J'y viens.

Dans la même matinée, je vais admirer le passage des avions du défilé du 14 juillet qui passent au dessus du magnifique parc de l'Hôpital et de la maternité, et là, j'apperçois avec stupéfaction, une "aire de stationnement pour les visiteurs et/ou employés du complexe hospitalier" !!!!

Cette nouvelle "aire" qui se trouve sur la partie gauche à l'intérieur du parc, comporte une capacité d'au moins une trentaine de véhicules, mais surtout, l'ampute d'un bon tiers de sa surface située entre le square du Val d'Osne et la maternité.

 

Ma réflexion est la suivante : il y a quelques années, la Mairie a vendu à ses concitoyens et contribuables, le stationnement payant. Cette initiative permettait de libérer des places durant la journée, arguments maintes fois repris par la mairie et à qui veut l'entendre. Mais alors, si des places se libèrent autant que cela sur le Plateau durant la journée, pourquoi près d'une trentaine de places (gratuites) à l'intérieur du parc de l'Hopital ???

Egalement, la mode des stations Veli'b a touché notre Commune. L'argument de l'installation de cette base avenue de Verdun (dont j'ai combattu l'emplacement), était justement de désengorger les abords de l'hôpital et de permettre aux employés d'y accéder depuis le métro de la Porte de Charenton et de Charenton écoles... Mais alors, cette base de 20 vélos qu'on nous a "mal vendue", ne sert donc plus à désengorger nos rues et permettre aussi aux employés ou aux visiteurs de se rendre à la maternité ou à l'hopital ???

 

Je pose donc cette dernière question en forme de boutade à Monsieur le Maire (président du Conseil d'administration de l'hôpital) et à Monsieur Leonzi (écologiste responsable) : dans cette affaire de "bétonnage" de nos espaces verts, c'est pas l'hôpital qui se foutrait un peu de la charité...et des Mauritiens ;) ???

 

19/04/2013

Aire de Vincennes : tout le monde s'en mêle...

Le débat qui fait la "Une" de certaines manchettes de journaux où sites, à propos du projet de la Mairie de Paris d'imposer sans concertation une aire pour les Gens du Voyage..., prend une nouvelle dimension.

 

Internationale d'abord, puisque l'image du Bois de Vincennes et de ceux qui en ont la charge (La Mairie de Paris en premier), ne cesse de s'écorner, Nationale ensuite, puisque même la Ligue des Droits de l'Homme s'invite (!) dans ce dossier.

Ligue des Droits de l'Homme qui dispose certainement de tout le recul nécessaire pour prendre fait et cause pour ce projet, se permettant même de qualifier les Franciliens de l'Est Parisien, d'oisifs et de privilégiés...

Je cite : "Comment peut-on opposer à la nécessité pour les gens du voyage de séjourner afin de se rendre au chevet d’un malade, le besoin des franciliens de s’aérer et d’herboriser ? Et quelle générosité de la part de ces communes plutôt favorisées de craindre l’obligation de scolariser les quelques enfants accueillis !

 images.jpg

On aura surtout lu entre les lignes, une démarche caractérisée de prise de position totalement neutre dans ce dossier, sans même avoir pris la peine d'enquêter à minima sur le terrain ou de sonder les habitants des communes qui bordent le Bois de Vincennes...

 

Aussi je retourne la question à la très honorable et influente LDH :

Comment peut-on opposer à la nécessité pour les Franciliens, les amateurs de marche, de nature, de sport et de loisirs en famille, l'invasion de caravanes, de 4 X 4 polluants et de surpopulation locale non-contrôlée ? Et quel bénéfice pour les contribuables et les habitants, qui vont voir des classes sur-chargées et des coûts d'équipement qu'il va bien falloir assurer ?

 

J'anticipe la réponse : nous avons des problèmes de riches..., certainement !


07/10/2012

Saint-Maurice n'est pas Le Mans : stop à la vitesse !

Depuis plusieurs années, de plus en plus d'habitants de la Ville subissent la totale désinvolture avec laquelle certains automobilistes ou motocyclistes traversent notre ville de part en part et dénoncent tout comme moi ces comportements :

  • Avenue du Maréchal Leclerc
  • Avenue De Lattre de Tassigny dès le bas de l'avenue et jusqu'à Gravelle
  • Rue du Val d'Osne (sur toute sa longueur)
  • Avenue de Verdun (idem)
  • Rue Edmond Nocard
  • ...

Simples passants venant de Vincennes, de Maisons Alfort, de Joinville, voir de plus loin encore, ambulances, taxis, livreurs, il ne se passe pas une journée sans que les habitants n'assistent médusés à des comportements inadmissibles !

J'ajoute l'irrespect quasi systématique des feux tricolores, des Stop et le meilleur à venir...les carrefours "sur-élevés" qui font la fierté de certains !!! Il suffit de s'atabler aux terrasses de la Ville pour observer tout cela.

Quant aux passages piétons, les biens nommés, difficile de s'y aventurer sans un certain courage !

Le ton monte, les gens sont exaspérés. Il est temps de procéder avec courage à une refonte en profondeur du plan de circulation dans nos quartiers et de s'attaquer à ces fléaux de la vitesse et des comportements irresponsables.

"On" nous parle de radars et de lunettes de contrôle, de nouveaux vélos ou de nouvelles voitures pour la Police Municipale... En attendant (enfin) les projets de "Quartier à 30 Km/h", il faut maintenant user et abuser si nécessaire des outils disponibles afin que notre Ville ne soit pas livrée aux chauffards sans impunité. Il en va de nos enfants, de nos familles et de nos amis. Il en va de la VIE.