Stationnement payant pour les 2 roues motorisées... C'est pour quand ?

Dans le Val de Marne, deux mairies ont décidé d'intégrer le stationnement payant pour les scooters et les motos dès 2018.

 

A Vincennes ce sont plus de 800 places qui ont été mises à disposition et qui, bien évidemment ont occasionné des frais d'installation et de gestion de ce parc. Le montant du stationnement a été évalué à 1/3 du prix d'une place pour voiture...

A Charenton le Pont idem. La gouvernance de nos voisins et amis en a décidé ainsi. Sous l'impulsion du Maire et d'une équipe municipale courageuse, et avec pas moins de 500 places créées, la contribution tarifaire est en place pour y stationner.

A Paris, le réflexion est en cours comme dans d'autres villes. Mais bon, élections...obligent... !

 

Comme déjà exprimé dans mon article de novembre 2017, il est effectivement temps pour notre ville de se mettre en conformité avec nos voisins.

Chaque jour et semaine qui passent, la déferlante de 2 roues s'abat sur nos trottoirs et les quelques bases existantes en nombre insuffisant.

 

Comme pour la réglementation du stationnement payant des voitures, à une certaine époque, et pour les mêmes raisons, il est temps de décider.

En attendant devinez pourquoi certaines bases sont quasiment désertées du côté de Charenton ? Il suffit de regarder du coté de Saint-Maurice...

(Au fait, pour quelle raison le stationnement pour les véhicules est-il gratuit sur une large portion de l'avenue du Maréchal Leclerc... ?)

 

Cela vaut également en matière d'incivilités, dont, et je ne cesse de le répéter depuis des mois : jets de mégots sur la voie publique, déjections canines, vélos qui roulent sur les trottoirs, scooters à contre-sens et garés n'importe où, détritus,... sans parler de la sécurisation des piétons... !

 

Mais bon, à priori, "on" évalue encore, "on" réfléchit, "on" attend de voir,..."on" "on" "on"... Dormez bien Mauritiens : comme toujours, "on", s'occupe de tout...

Mais c'est qui "on" ??

 

 

Stationnement : le moment de partager les efforts entre autos et 2 roues est-il venu ?

La réforme du stationnement payant sur voirie a été adoptée dans le cadre de la loi de Modernisation de l’Action Publique Territoriale et d’Affirmation des Métropoles (MAPTAM) du 27 janvier 2014. Son application est fixée au 1^er janvier 2018.

C'est la raison pour laquelle, le Conseil Municipal se tiendra le 30 novembre prochain exceptionnellement, afin que la nouvelle équipe récemment élue discute et propose un carnet de "route" concernant Saint-Maurice.

 

En effet, Cette réforme repose tout simplement sur la dépénalisation de l’amende de police, établie à 17 euros, pour non paiement du stationnement. En résumé, l'automobiliste, puisqu'il s'agit à 100% de lui (encore et toujours...), ne s’acquittera plus d’un droit de stationnement institué par le Maire, mais d’une redevance d’utilisation du domaine public relevant de la compétence du conseil municipal...

A noter que le Maire a autorité sur le mode de collecte qui lui semblera le plus efficace et qui sera le plus incitatif, quand on sait que beaucoup d'automobilistes "oublient" (sans doute une "phobie"... ;)) de payer leur stationnement.

 

Comment et sur quels outils s’appuyer pour définir ou revoir la politique de stationnement payant sur son territoire ? Quels seront les liens entre les communes et les intercommunalités en matière de gestion du stationnement et des flux financiers ? Comment calculer le barème tarifaire de la redevance, mais aussi comment fixer le montant du futur forfait de post-stationnement (FPS) ? Comment réorganiser les services et quelles questions faut-il se poser avant de se positionner en faveur d’une gestion en régie ou d’une gestion externalisée ? Comment gérer les phases de recours administratifs et contentieuses ? Quelle évolution des équipements techniques la réforme impose-t-elle ?

 

Pour ma part, j'encouragerai une sorte de Délégation de Service Public et appuierai toute initiative qui irait dans ce sens...

 

Second point, il me semble impératif d'engager, comme à Paris depuis quelques mois, une concertation à propos du stationnement payant pour les 2 roues. En effet, notre Ville est touchée de la même manière que ses voisines, par l'explosion de ce mode de transport. Depuis plusieurs années à Saint-Maurice, près d'une quarantaine de stations réservées aux 2 roues ont été créées au profit de ces derniers... et utilisées gratuitement !!!

Coûts d'installation ou de création, nettoyage, réparation, tout se fait sans que rien ne soit demandé en terme de contribution aux usagers...

 

Enfin, je terminerai par demander avec insistance, pour des questions qui relèvent du juste partage de l'utilisation des espaces de circulation et de la sécurité des piétons : que la Mairie veille plus particulièrement à ce que les 2 roues ne se garent PLUS sur les trottoirs et sur les places réservées aux véhicules. Ceci nécessite, et j'en conviens, que la Mairie soit attentive à la poursuite des efforts accomplis pour augmenter le nombre des stations.

 

Il est temps de remettre équité, partage et sens des responsabilités au cœur des priorités dans la Cité et pas seulement sur cet item du stationnement. On peut également apporter des solutions rapides et sans démagogie en ce qui concerne les déjections canines, les mégots de cigarette jetés impunément, et autres sujets... qui ne font qu'accentuer un sentiment de "laisser/aller" qui s'enracine dans l'esprit de nos concitoyens.

 

Bienvenu Monsieur le Maire, vous avez mon total soutien.

Thierry VIMAL

 

Stationnement : les limites du "modèle" !

C'est le grand n'importe quoi et le grand "gare" qui peut à Saint-Maurice !

J'observe ce soir le bal des "camions plateaux" qui fonctionnent à plein régime dans la rue Edmond Nocard ; J'observe des véhicules alignés dans l'enceinte de l'Hôpital Esquirol un peu partout SUR les pelouses ; J'observe enfin les rondes interminables des mêmes Mauritiens qui cherchent non sans mal à débusquer LA place rare dans leur quartier (Plateau et/ou Montgolfier) sans se soucier des gaz polluants qui s'échappent des pots...

Entre des travaux de rénovation du Marché dont "on" nous avait dit qu'ils ne dureraient que sept mois (retards d'ailleurs inexpliqués par la Mairie), entre l'installation ubuesque des stations Vélibs dont nous pouvons admirer les maigres "utilisations" 7 mois sur 12... (et qui auront coûtées cher aux contribuables de la Ville pour certaines pour que son Maire ne perde pas la face) et une piste cyclable que seuls de "grands spécialistes zélés" et qui ne savent pas compter sont capables de nous pondre, il faut admettre que le dessin de la Majorité municipale dans ce domaine du stationnement est un véritable FIASCO !

Et je ne parle pas de l'engorgement quotidien du bas de la rue du Val d'Osne, du quai de la République et de l'avenue du Maréchal Leclerc...

La taxe d'habitation vient d'arriver : pas grave pour la Gouvernance de la Ville, de toutes les façons, nous sommes obligés de la payer.. et cette année, beaucoup plus chère paraît-il... mais là, il faudra une photo pour départager les responsabilités !